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2018.10.19 Friday

ZX12R出来た

From :旧車バイク・カスタムバイク販売「BurstCity・バーストシティ」

JUGEMテーマ:車/バイク

 

 

ヘッドライトをLEDにして

ローダウンリンク組んで

シフトポジションインジケーター付けた

 

 

カワサキ ZX-12R

 

 

 

 

カウルを取り付けて

サイドスタンドの長さ調節して

 

 

 

 

作業完了

です

 

 

あした

試運転しよかな

 

勝手に 。

 

 

2018.10.19 Friday

シフトインジゲーター完了

From :旧車バイク・カスタムバイク販売「BurstCity・バーストシティ」

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シフトインジゲーター

取り付けの

 

カワサキ ZX-12R

 

 

 

 

カプラー外して

挟み込むだけ

 

カプラーオンのハズが

 

 

 

 

カプラー切断して

配線探して接続

 

車種別カプラー意味なし

これじゃ汎用品

 

 

 

 

セットアップも完了して

 

取り付け完了

です 。

 

 

2018.10.19 Friday

アジャスタブルスタンド

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ローダウンリンク組んだ

カワサキ ZX−12R

 

 

 

 

車高が低くなったんで

 

サイドスタンド立てると

車体が直立

 

 

 

 

 

アルミビレットの

アジャスタブルタイプ黒

 

 

 

 

スタンドスイッチ部の

長さが違う

太さが違う

 

 

 

 

けど

これで大丈夫

 

訳あってこのスタンド 

08‐12のZX−10R用

 


 

 

無事装着

 

あとで

長さの調節します 。

 

 

2018.10.18 Thursday

昨日のまま

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作業場は

昨日の状態を確保したまま

 

 

 

 

なんにも変わらず

 

今日は

閉店です 。

 

 

2018.10.17 Wednesday

シフトインジゲーター

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カワサキ ZX−12R

作業の続き

 

ローダウンリンクと一緒に持ち込まれた

シフトインジケーターの取り付け

 

 

 

 

パルス拾って
スピードセンサーカプラーに挟み込むだけ

 

カプラーオンで取り付け簡単

って事だけど

 

 

 

 

話しが違う

 

パルス拾って

カプラーに挟み込んでも作動しなかった

 

 

 

 

結局

カプラーから配線を1本づつ

 

プラスとアースと速度センサーに繋いで

期待通りの点灯

 

 

まだ

配線は試験的な仮で繋いであるだけ

 

ちゃんと配線繋いから

セットアップして完了

 

 

明日の仕事

です 。

 

 

2018.10.17 Wednesday

XJRを車検場に

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たぶん

京都のお客さん売れてる

 

 

 

 

ヤマハ XJR400

軽トラに積んで

 

 

 

 

車検場へ

行ってきました 。

 

 

2018.10.17 Wednesday

12Rのサイドスタンド

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昨日

ヘッドライトをLEDにして

リンク交換でローダウンした

 

カワサキ ZX-12R

 

 

 

 

まだ

カウルは装着してません

 

サイドスタンドを

ショートタイプに交換して

 

シフトポジションインジケーターの

取り付けが残ってるんで

 

カウルが付いてると

作業の邪魔なんです 。

 

 

2018.10.17 Wednesday

XJR車検準備

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たぶん

京都のお客さんに売れてる

 

ヤマハ XJR400

 

 

 

 

昼から

受検しに行きます

 

 

 

 

車検の点検と合わせて

エンジンオイルの交換とか

 

納車準備も

進めます 。

 

 

2018.10.16 Tuesday

ZX-12Rローダウン

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カワサキ ZX-12R

 

ローダウンするために

ローダウンリンクと交換する必要があるけど

 

 

 

 

問題はコレ

マフラーとの隙

 

これじゃ

ボルトを抜くことが出来ません

 

 

 

 

作業割愛で

 

 

 

外した部品と

持ち込まれた部品の比較

 

穴が3カ所

3段調整風ですが

真ん中が純正位置

 


ってことで

選択肢は

1段上げるか

ノーマルのままか

1段下げるか

 

 

このパーツは

ローダウンリンクじゃなくて

ローダウンも出来るリンク

 

 

 

 

ローダウンしてくれって事なので

選択肢はありません

 

一番長い状態で使用

 

 

 

 

穴1か所分車高が下がりました

 

けど

まだ下げたい感じ

フロンとも下げたい

 

 

サイドスタンドで

ほぼ直立立ち

止める場所を選びます

 

いつ倒れるか

いつも怯えてないといけない状態

 

 

 

 

ローダウン前と比べると

タンデムステップの位置がタイヤに掛かってる

 

スイングアームの垂れ角が

水平に近づいてる

 

ってか

サイドスタンドは要交換

 

カウルの取り付けは明日

これ以上の残業は

寿命を縮めます 。

 

 

2018.10.16 Tuesday

12Rローダウン

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カワサキ ZX-12R

 

ローダウンへ向け

作業開始

 

 

 

 

作業場の使い方が

いつもと違う

 

 

 

 

フレームから後輪を浮かせたい

 

けど

ジャッキを掛ける場所がない

 

 

 

 

 

チェーンブロックで

吊り上げ

 

チェーンブロックは移動しないから

車両を移動させました 。

 

 

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